Vörukynning
Cummins K-línan, háa-vörulínan í Cummins vélahlutafjölskyldunni, inniheldur þrjár gerðir: K19, K38 og K50, sem gerir þær að áreiðanlegum kostum fyrir þungan-aflbúnað. Þessir Cummins viðgerðaríhlutir nota háþróaða framleiðsluferla og hágæða efni til að veita víðtæka vörn fyrir vélarnar.
Cummins K19 vélin, grunngerðin í þessari röð, er með 19L slagrými, 6-strokka línuhönnun og hámarkshestöfl 1210 hestöfl. Kjarnahlutir þess eru meðal annars hástyrkur álfelgur úr steypujárni, strokkhaus úr áli, HC5A forþjöppu (3594027) og sérstakir stimplahringir úr álfelgur (4089500). Cummins K38 vélin er með 38L slagrými, 12-strokka V-gerð og hámarkshestöfl 1600 hestöfl. Kjarnaviðgerðaríhlutir þess hafa verið styrktir á grundvelli K19 hönnunarinnar til að koma til móts við meiri afköst. Cummins K50 vélin er með 50,3L slagrými, 6 strokka línuhönnun, hámarkshestöfl upp á 1632 hestöfl, og notar tveggja túrbó millikælitækni, með kjarnahlutum sem hafa meiri endingu og afköst.
Vörumyndir
Vörufæribreytur
| Færibreytuflokkur | Ítarleg lýsing |
| Hlutanúmer | K19 |
| Tilfærsla | 19 lítrar |
| Fyrirkomulag strokka | Sex strokkar í röð |
| Hola strokka × slag | 159×159mm |
| Hámarks hestöfl | 1.210 hestöfl |
| Hámarks tog | 2586N·m |
| Inntökueyðublað | Ofhlaðinn millikælir |
| Nettóþyngd vélarinnar | 1838 kg |
Kostir vöru
Með því að nota forþjöppu millikælitækni (K19/K38) og tvöfalda-forþjöppu millikælitækni (K50), er inntaksskilvirkni verulega bætt; eldsneytisinnspýtingsþrýstingur nær yfir 100MPa, sem nær fullkomnum bruna og eldsneytisnotkun undir 210g/kWh, betri en meðaltalið í iðnaði. Strokkablokkinn/strokkahausinn er gerður úr há-styrktu álsteypujárni, með fullkomlega jafnvægi snældahönnun, sem leiðir til 40% færri hluta en sambærilegar vörur.
Algengar spurningar
Q1. Hverjir eru helstu kostir upprunalegs búnaðarframleiðanda (OEM) fjögurra-hluta setta hvað varðar efni og framleiðsluferli fyrir Cummins K-vélar?
Upprunalegur búnaður Cummins fjögur-stykkjasett nota sérsniðna málmblöndu og miðflóttasteypta háa-bórblendi steypujárns strokka fóðringum, ásamt ýmsum háþróaðri vinnsluaðferðum, sem bætir verulega afköst vélarinnar og lengir yfirferðarbil.
Q2. Hver eru algengustu hlutanúmerin fyrir knastásshlaup K38 vélarinnar? Hvaða vandamál geta óeðlilegt slit valdið?
Hlutanúmerið sem er almennt notað er 3175805. Óeðlilegt slit á kambásnum getur valdið hávaða í vél, banki og öðrum bilunum, sem þarfnast tímanlegrar endurnýjunar til að forðast alvarlegri vélrænni skemmdir.
Q3. Hver eru staðalhlutanúmer fyrir tengistangalegur og stimplahringi við viðgerðir á K38/K50 vélum?
Stöðluð hlutanúmer innihalda tengistangarlegur 4955975 og stimplahringir 3631246, osfrv. Þessir OEM hlutar tryggja stöðugan gang hreyfilsins eftir viðgerð.
Q4. Hvaða pökkunaraðferð er venjulega notuð fyrir Cummins K19 vélaviðgerðarsett sem eru send til erlendra náma?
Trégrindur eru venjulega notaðir til umbúða til að tryggja að hlutirnir séu varðir fyrir höggi og raka við langa-flutninga, sem uppfylla alþjóðlega flutningsstaðla.
Q5. Hvaða lykilskjöl eru nauðsynleg fyrir tollafgreiðslu þegar Cummins K38 knastássbushings eru fluttir út til Suðaustur-Asíu?
Viðskiptareikningur, pökkunarlisti, upprunavottorð og gæðaeftirlitsvottorð sem uppfyllir kröfur áfangastaðar eru nauðsynlegar til að tryggja hnökralausa tollafgreiðslu.
maq per Qat: kjarnaviðgerðarhlutar fyrir cummins k--röð (k19/k38/k50) vélar, Kína kjarnaviðgerðarhlutir fyrir cummins k--röð (k19/k38/k50) hreyfla framleiðendur, birgja, verksmiðju
