Vörukynning
Sem kjarna rafmagnsviðmót háþrýstings common rail kerfisins, sameinar G5298010 inndælingartengi 4-pinna eða 6 pinna vatnsheldan kló, flúorgúmmí þéttibúnað og verkfræðilega nælonskel, sem tryggir stöðuga sendingu rafmerkja og háþrýstingseldsneyti allt frá -{0} gráðu í {6}. 5.9 Cummins inndælingartengi táknar áreiðanlegustu og samhæfustu OEM lausnina í Cummins inndælingartengjunum.
Vörumyndir
Vörufæribreytur
| Færibreytuflokkur | Ítarleg lýsing |
| Hlutanúmer | G5298010 |
| Rafmagns viðmót | 4-pinna eða 6-pinna vatnsheldar innstungur |
| Rekstrarspenna | 12V / 24V DC |
| Verndarflokkur | IP67 (rykþétt, stutt-vatnsdýfing) |
| Hitaþolssvið | '-40 gráður til +150 gráður |
| Þéttiefni | Flúorgúmmí (FKM) O-hringir, þola dísilolíu, háan hita og oxun |
| Tengiefni | Verkfræðilegt nylon (PA66-GF30) húsnæði, sem eykur vélrænan styrk og einangrun |
| Viðmót raflagna | Það er samhæft við upprunalegu Cummins raflögnina, styður hraðfestingu og úr sambandi og kemur með klemmum gegn-misístungu |
| Þjónustulíf | Hönnunarlífið er meira en eða jafnt og 1.500 klukkustundir (samfelld aðgerð) og raunverulegt þjónustuferli fer venjulega yfir 500.000 kílómetra |
| Samhæft vélargerð |
ISB 5.9L: Dongfeng Cummins ISB180/190/210/220 ISB 6.7L: Dongfeng Cummins ISB220/240/260 |
Kostir vöru
Sem ósvikinn Cummins hluti nær G5298010 núll-þolstengingu við innspýtingarhlutann og háþrýstings common rail kerfi, sem tryggir leka-lausan og þrýstilausan-eldsneytisflutningsleið, sem tryggir innspýtingarnákvæmni og skilvirkni í brennslu. Tengihlutinn er gerður úr -tæringarþolnu álefni, aðlögunarhæft að súlfíðum, raka og háum-hitaumhverfi í dísileldsneyti, umtalsvert betri en eftirmarkaðsplast eða lág-málmhlutir, sem lengir viðhaldstímabil og endingartíma.
Algengar spurningar
Sp.: 1. Fyrir hvaða vélar hentar Cummins G5298010 inndælingartengi?
A: G5298010 inndælingartengi er sérstaklega hannað fyrir 5,9L Cummins vélina. Það er staðlað tengi fyrir eldsneytisgjafakerfi upprunalegs búnaðar (OEM), sem tryggir nákvæma þéttingu og þrýstingsfalls-lausa sendingu með háþrýstings common rail kerfi og inndælingarhluta.
Sp.: 2.Hverjir eru helstu kostir G5298010 tengisins samanborið við eftirmarkaðshluta?
A:Sem Cummins ReCon endurframleiddur hluti, notar G5298010 tæringarþolið álfelgur og há-þéttibúnað, sem getur staðist eldsneytisþrýsting yfir 2000 bör í langan tíma, útilokar leka og státar af -lítinn líftíma úr plasti,4}eða endingartíma úr plasti. sem tryggir innspýtingarnákvæmni og stöðugleika vélarinnar.
Sp.: 3. Hvers vegna þarf að skipta um G5298010 tengið samtímis þegar skipt er um inndælingartæki?
A: Vegna þess að tengið er mikilvægur þéttihnútur í eldsneytiskerfinu er það viðkvæmt fyrir öldrun og aflögun eftir langa-tíma notkun. Jafnvel eftir að skipt hefur verið um inndælingartæki getur gamla tengið samt valdið leka eða þrýstingssveiflum. OEM forskriftir kveða á um samtímis endurnýjun til að endurheimta fullan árangur kerfisins.
Sp.: 4. Er hægt að flytja út G5298010 eldsneytisinnspýtingartengi með alþjóðlegum sjóflutningum?
A:Já, G5298010 er ó-hættulegur eldsneytisíhlutur, uppfyllir UN/CEFACT staðla og hægt er að lýsa því yfir með HS kóða venjulega. Það nægir að leggja fram COO og MSDS skjöl upprunalega framleiðandans fyrir tollafgreiðslu.
Sp.: 5. Er þörf á vottunarskjölum fyrir sendingar til Evrópu og Bandaríkjanna?
A: Útflutningur til Evrópu og Bandaríkjanna krefst CO (upprunavottorðs), viðskiptareiknings, pökkunarlista og opinberrar vottunaryfirlýsingar Cummins um varahluti upprunalega framleiðandans. Sum lönd (eins og Þýskaland og Kanada) gætu krafist RoHS-samræmisyfirlýsingar.
maq per Qat: cummins 5,9l / 6,7l innspýtingartengihluti g5298010, Kína cummins 5,9l / 6,7l inndælingartengihluti g5298010 framleiðendur, birgjar, verksmiðja
