Vörumyndir
Vörufæribreytur
|
Færibreytuflokkur |
Ítarleg lýsing |
Færibreytuflokkur |
Ítarleg lýsing |
| Hlutanúmer | 3007517-20 | Uppsetningar tog | Staðlað tog fyrir svipaðar vörur er 20-25N·m (háð tæknihandbókinni) |
| Samhæfð vél | Cummins K19, QSK19 og önnur rafalasett | Kröfur um þéttingu | Það þarf að þrífa uppsetningarviðmótið til að koma í veg fyrir að óhreinindi komist inn í olíuganginn og tryggja þéttingareiginleika |
| Hagnýt hönnun | Hár-innsprautun vélarolíu í botn stimpilsins dregur úr hitaálagi og kemur í veg fyrir að stimpillinn afmyndist eða bráðni | Aðlagast aðstæðum |
1.Aðalnotkun: : byggingarvélar (svo sem gröfur, hleðsluvélar), þungir-flutningabílar, rafalasett og annar há-búnaður 2. Viðeigandi vinnuskilyrði : stöðugt framleiðsla á háu togi, hátt-hitaumhverfi (eins og námur, byggingarsvæði) |
| Þrýstisvið | Samhæft við Cummins high-common rail eldsneytiskerfi (HPCR), eldsneytisinnspýtingsþrýstingur getur náð allt að 1600bar | Tillögur um viðhald |
1. Athugaðu reglulega hvort stútarnir séu stíflaðir eða slitnir (mælt er með að athuga á 15.000 klukkustunda fresti) 2.Notaðu vélarolíu sem uppfyllir cummins staðla til að tryggja kæliáhrif |
Kostir vöru
1. Efni og burðarvirki kostir
Há-hitaþolin efni: Smíðað úr ryðfríu stáli eða há-hita málmblöndur, sumar gerðir eru með keramikhúð sem þolir mikla hitastig frá -40 gráður til 300 gráður og kemur í raun í veg fyrir hitaaflögun stimpla eða bráðnun á loki.
Háþrýstingssamhæfni: Aðlagað Cummins High-Common Rail (HPCR) kerfi, með innspýtingarþrýstingi allt að 1600 bör, sem tryggir nákvæma kælingu á stimpilbotninum og bætir kælivirkni um meira en 30%.
2. Afköst og áreiðanleiki
Auka-Langur líftími: B10 líftími yfir 500.000 klukkustundir, umtalsvert betri en meðaltal iðnaðarins.
Slitþolin-hönnun: Fínstillt þéttibygging dregur úr hættu á olíuleka; keramikhúð dregur enn frekar úr sliti við háan-hita.
Auðvelt viðhald: Modular hönnun styður fljótlega sundurtöku og samsetningu; mælt með skoðun á 15.000 klukkustunda fresti.
Algengar spurningar
Sp.: 1. Hvaða Cummins vélargerðir eru samhæfar við 3007517-20 og 3013591-20 kælistúta í sömu röð?
A: 3007517-20: Samhæft við Cummins K19 og QSK19 rafalavélar, sérstaklega hönnuð fyrir High Pressure Common Rail (HPCR) kerfi, með allt að 1600 bör innspýtingarþrýsting.
3013591-20: Samhæft við Cummins M11 og QSM11 röð rafrænna eldsneytisinnsprautunarmódel, einnig samhæft við HPCR kerfi, hentugur fyrir byggingarvélar og þungaflutningabíla.
Sp.: 2. Hver eru efnis- og hitaþol þessara tveggja stúta?
A: Efni: Bæði eru úr ryðfríu stáli eða há-hita málmblöndu; sumar gerðir eru með keramikhúð sem veitir framúrskarandi slitþol.
Hitastig: -40 gráður til 300 gráður, hentugur fyrir erfiðar aðstæður eins og námur og byggingarsvæði.
Sp.: 3. Hver er innspýtingarþrýstingur þessara tveggja stúta?
A: Bæði eru samhæf Cummins High Pressure Common Rail (HPCR) kerfi, með innspýtingarþrýstingi allt að 1600 bör, sem tryggir nákvæma kælingu á stimplabotninum.
Sp.: 4. Hvaða varúðarráðstafanir ætti að gera við uppsetningu og viðhald þessara tveggja stúta?
A: Uppsetningartog: Sjá svipaða vörustaðla; hreinsaðu viðmótið til að forðast óhreinindi.
Viðhaldsferill: Mælt er með því að athuga hvort stúturinn sé stífla eða slit á 15.000 klukkustunda fresti.
Sp.: 5.Hverjir eru umbúðastaðlar fyrir alþjóðlega sendingu á Cummins kælistútum? ,
A: Ryð-og höggþolnar-umbúðir (eins og bylgjupappakassar eða viðarammar) eru notaðar, með þyngdartakmörkun á einum kassa upp á 50 kg, og venjuleg brettastærð (120cm × 100cm) er notuð.
Sp.: 6.Hvaða skjöl eru nauðsynleg fyrir alþjóðlega sendingu?
A: Reikningur, pökkunarlisti og upprunavottorð er krafist, með hlutanúmerinu greinilega merkt (td 3007517-20 eða 3013591-20).
maq per Qat: 3007517-20 3013591-20 kælistútur notaður í innri kerfi cummins vélar, Kína 3007517-20 3013591-20 kælistútur notaður í framleiðendum, birgjum, verksmiðju, innri kerfi cummins vélar
