Á sviði núll-kolefnisaflstækni tilkynnti Cummins um afhendingu B6.7H vetniseldsneytisfrumnavélar sinnar til Anadolu Isuzu, vel-þekktum tyrkneskum atvinnubílaframleiðanda, til að prófa mest-frumgerð sína á Kendo milliborgarrútu. Fyrirtækin tvö ætla einnig að kanna að útvíkka þessa tækni til annarra bílategunda, svo sem borgarrúta. Vetniseldsneytisfrumuvélin státar af 216 kW málafli og hámarkstogi upp á 1200 Nm, sem skilar dísel-afköstum með núll-kolefnisvetniseldsneyti. Í samanburði við núverandi Euro VI dísilvélastaðal, dregur það úr kolefnislosun um meira en 99% og losun köfnunarefnisoxíðs niður í mjög-lágt magn, sem gerir það sérstaklega hentugur fyrir þunga-vinnu eins og milliborgarrútur, skólabíla og skutlubíla þar sem áreiðanleiki á mikilli drægni skiptir sköpum.
Cenk Yavuz, framkvæmdastjóri European Bus Business Cummins, sagði að vetniseldsneytisfrumuvélatækni væri sú fyrsta í strætisvagnageiranum og markaðurinn þarfnast brýn lausna sem sameina afköst jarðgasvéla með minni útblæstri. Þetta samstarf er byggt á -langtíma uppsöfnuðum reynslu beggja fyrirtækja í rannsóknum og þróun á jarðgasknúnum ökutækjum-. Anadolu Isuzu ætlar að framkvæma alhliða prófun á ökutækja-stigi árið 2026. Athyglisvert er að Cummins og Anadolu Isuzu eiga sér samstarfssögu sem spannar meira en áratug, með næstum 5.000 vélum af ýmsum gerðum afhentar til þessa. Þetta nýjasta samstarf mun enn frekar dýpka sameiginlega nýsköpun þeirra í framtíðarorkutækni.
Í raforkugeiranum í landbúnaði tilkynnti Cummins á Agritechnica 2025 í Hannover í Þýskalandi opinberlega að takmörkuð framleiðsla á næstu-kynslóð F4.5 dráttarvélar-sértæku vélarinnar hefjist. Þessi vél er með straumlínulagaða vélrænni hönnun, frábæra endingu og áreiðanleika, sem einfaldar verulega samþættingu ökutækja og bætir viðhaldsþægindi, sem passar nákvæmlega við rekstrarþarfir nútíma landbúnaðarvéla. Á sama tíma vann þroskuð næstu-kynslóð X15 torfæruvélakerfis Cummins verðlaunin "Alternative Fuel Engine of the Year 2026" frá Powertrain International tímaritinu, þar sem viðurkenndi{10}}framleiðandi kosti þess í iðnaði sínum í orkunýtni, losunarstjórnun og aðlögunarhæfni forrita.
Sem lykilþáttur í "Destination Zero™" stefnu Cummins, er þetta alþjóðlega samstarf um vetniseldsneytisfrumuvélar og kynning á nýjum landbúnaðarorkuvörum áþreifanleg aðferð þeirrar stefnu þess að uppfæra samtímis hefðbundna orkugjafa og ná fram byltingum í-losunartækni. Eins og er, hefur Cummins byggt upp fullkomna vetnisorkutækni sem nær yfir vetniseldsneytisfrumuvélar, efnarafala, rafgreiningartæki og vetnisgeymslukerfi og heldur áfram að stækka núlllosunarlausnina í gegnum Accelera vörumerkið sitt. Á sama tíma munu tækninýjungar þess í-afli utan vega stuðla enn frekar að skilvirkri og lítilli-kolefnisbreytingu grunnatvinnugreina eins og landbúnaðar á heimsvísu.
Áður greindi Cummins frá því í Q3 2025 fjárhagsskýrslu sinni að þökk sé hagnaðarvexti í raforkukerfum og dreifingarfyrirtækjum (að hluta til knúin áfram af áframhaldandi aukinni eftirspurn eftir varaafli fyrir gagnaver) hafi fyrirtækið náð sterkum rekstrarniðurstöðum og veitt traustan fjárhagslegan stuðning við alþjóðlega-kolefnistæknirannsóknir og þróun og markaðsútrás.
